ΤΡΕΛΛΟΙ ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ

Η πιο επικίνδυνη διαδρομή για ποδήλατο!

Τα Cliffs of Moher είναι ένας αρχαίος σχηματισμός ψαμμίτη στην Ιρλανδία, που πέρα από την απαράμιλλη ομορφιά του τοπίου, προσφέρει ποικίλλες δραστηριότητες στους επισκέπτες: Ορειβασία, χώρους για πικνίκ και… ποδηλασία! Ποδηλασία βέβαια για λίγους παράτολμους καθώς ο δρόμος είναι ένα στενό μονοπάτι που προεξέχει από το βράχο, ενώ το κενό μετρά ούτε λίγο ούτε πολύ τα 180 μέτρα βάθος!



Κάποιος θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα τολμηρός και άφοβος για να περπατήσει εκεί πόσω μάλλον να κάνει ποδήλατο! Κι όμως, ατρόμητοι ποδηλάτες έρχονται αντιμέτωποι με το θάνατο, καθώς ένα δυνατό φύσημα του ανέμου ή μια στραβοτιμονιά μπορεί να οδηγήσουν στο κενό. Κι όταν μάλιστα το διαθέσιμο μονοπάτι στενεύει επικίνδυνα σε ορισμένα σημεία (στα 10 εκατοστά!), τότε καταλαβαίνετε την επικινδυνότητα αλλά και την… απερισκεψία της προσπάθειας.

ΒΡΩΣΙΜΑ ΑΡΙΣΤΟΥΡΓΗΜΑΤΑ

Εντυπωσιακά σκαλισμένα λαχανικά & φρούτα!

Δεν είναι λίγες οι φορές που οι γλύπτες καταπιάνονται με παράδοξα υλικά,πέρα από το μάρμαρο ή το ξύλο, για να αποδώσουν τις δημιουργίες τους. Στην περίπτωση αυτή τα φρούτα και τα λαχανικά αποτελούν τον καλύτερο καμβά για να δημιουργηθούν μικρά βρώσιμα αριστουργήματα. Μανιτάρια, σκόρδα, κρεμμύδια, ντομάτες, καρπούζια, μελιτζάνες εμπνέουν τον δημιουργό και εκπλήσσουν το θεατή με το καλλιτεχνικό αποτέλεσμα.



Ο ρωσικής καταγωγής φωτογράφος Ilian Iliev απαθανατίζει δημιουργίες πάνω σε λαχανικά και φρούτα σε μια εντυπωσιακή συλλογή που την ονομάζει «Carving Vegetables». Ο ταλαντούχος φωτογράφος έχει περάσει την τελευταία δεκαετία λαμβάνοντας καλλιτεχνικές φωτογραφίες τροφίμων, απογειώνοντας πραγματικά τα φρούτα και τα λαχανικά που απαθανατίζει στο φακό.

ΕΔΩ ΚΑΙ ΑΛΛΟΥ

Εδω δέρνουν & ρίχνουν ληγμένα χημικά, αλλού συμπαραστέκονται...
Δείτε την απίστευτη αντίδραση των αστυνομικών στην Ταϊλάνδη, σε διαδήλωση κατά της πολιτικής διαφθοράς!

 

 

Πόσο διαφορετική μπορεί να είναι η αντιμετώπιση διαδηλωτών σε όλο τον κόσμο βρε παιδί μου όμως...

Την ίδια ώρα που σε "εξελιγμένη" χώρα της Δύσης (ονόματα δε λέμε) οι αστυνομικές δυνάμεις δέρνουν συνταξιούχους και παιδάκια και ρίχνουν ληγμένα χημικά σε οικογένειες.

Στην Ταϊλάνδη οι ένστολοι σε διαδήλωση κατά της πολιτικής διαφθοράς (σας θυμίζει τίποτα αυτό;;) συμπαραστέκονται ειρηνικά και με τρομερά συμβολικό τρόπο στους διαδηλωτές εναποθέτοντας κράνη και ασπίδες στο έδαφος.

 

Τα συμπεράσματα δικά σας...

ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΑΛΗΘΙΝΗ ΙΣΤΟΡΙΑ

Το καζανάκι που βύθισε ένα υποβρύχιο. Aληθινή ιστορία






Ο καπετάνιος Καρλ-Άντολφ Σλιτ, έμεινε στην ιστορία, όχι για την ηρωική του πορεία στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, αλλά ως ο άνθρωπος που βύθισε ένα ολόκληρο υποβρύχιο, επειδή δεν ήξερε να τραβάει το καζανάκι της τουαλέτας.

Βέβαια, δεν μιλάμε για ένα απλό καζανάκι.

Καπετάνιος Καρλ-Άντολφ Σλιτ



Τα υποβρύχια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου ήταν εξοπλισμένα με ειδικές τουαλέτες, υψηλής πίεσης. Η χρήση τους ήταν τόσο περίπλοκη, που υπήρχαν ειδικοί ναύτες, εκπαιδευμένοι αποκλειστικά για να «τραβάνε καζανάκι». Δουλειά τους ήταν να περιμένουν έξω απ’ το μπάνιο και να αναλαμβάνουν δράση μετά από κάθε επίσκεψη.

Στις 14 Απριλίου του 1945, το γερμανικό υποβρύχιο U-1206 βρισκόταν στη Βόρεια Θάλασσα, 16 χιλιόμετρα από το Πίτερχεντ της Σκωτίας, όταν ο καπετάνιος του, Καρλ-Άντολφ Σλιτ, θέλησε να επισκεφτεί «το μέρος».

ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΗΣ ΚΡΙΣΗΣ

Κατατέθηκαν 30.365 πινακίδες το Νοέμβριο
Για 3 εκατ. Ι.Χ. δεν πληρώθηκαν τέλη το 2012!





Περισσότερες από 30.000 πινακίδες κυκλοφορίας έχουν κατατεθεί σε διάστημα μόλις ενός μηνός στις εφορίες σύμφωνα με στοιχεία του ΚΕΠΥΟ.

Μάλιστα σε ένα μήνα από 1ης Νοεμβρίου έως 2 Δεκεμβρίου 2013 είχαν κατατεθεί 30.365 πινακίδες, εκ των οποίων οι 27.644 αφορούσαν Ι.Χ. και οι υπόλοιπες φορτηγά και λεωφορεία.


Στα αναλυτικά στοιχεία του ΚΕΠΥΟ που αποκαλύπτει η «Η» καταγράφονται αναλυτικά οι καταθέσεις πινακίδων κυκλοφορίας εξαιτίας της ακινησίας για την τελευταία τριετία.

Ειδικότερα μέχρι τις 31 Οκτωβρίου του 2009 είχαν κατατεθεί 355.513 πινακίδες κυκλοφορίας, ενώ από την 1η Νοεμβρίου 2009 έως τις 31/10/2010 κατατέθηκαν επιπλέον 209.807 πινακίδες. Σημαντική μείωση των ακινησιών καταγράφεται την περίοδο από 1η Νοεμβρίου του 2010 έως και τις 31/10/2011 όπου κατατέθηκαν μόλις 173.746 πινακίδες κυκλοφορίας.

Εκτοτε οι καταθέσεις πινακίδων σημειώνουν μεγάλη αύξηση και ειδικότερα το διάστημα από 1/11/2011 έως και 31/10/2012 φαίνεται πως κατατέθηκαν 266.748 πινακίδες. Αντίστοιχα για την περίοδο από 1/11/2012 έως και 31/10/2013 σημειώθηκε πολύ μεγάλη αύξηση στις καταθέσεις πινακίδων οι οποίες ανήλθαν σε 341.033 πινακίδες.

 


Αν αθροίσει κανείς το σύνολο των πινακίδων που έχουν κατατεθεί από το 2009 μέχρι και τις 2 Δεκεμβρίου του 2013 θα αντιληφθεί πως 1.377.212 ιδιοκτήτες έχουν επισκεφθεί τις κατά τόπους εφορίες για να δηλώσουν προσωρινή ακινησία στα οχήματά τους εκ των οποίων το 1.222.262 αφορά επιβατικά ΙΧ.



Εξίσου εντυπωσιακά είναι και τα στοιχεία του ΚΕΠΥΟ. Ειδικότερα για το 2009 φαίνεται ότι 6.437.424 οχήματα πλήρωσαν τα Τέλη Κυκλοφορίας, ενώ σε κίνηση βρίσκονταν 7.724.483 οχήματα. Δηλαδή περισσότερα από 1,2 εκατ. οχήματα δεν κατέβαλαν τα Τέλη του 2010.

Αντίστοιχα το 2010 φαίνεται πως βρίσκονταν σε κυκλοφορία 8.818.548 οχήματα, τη στιγμή που μόλις 6.354.008 οχήματα φαίνεται πως κατέβαλαν τα Τέλη του 2011. Δηλαδή 2.464.540 οχήματα δεν κατέβαλαν τα Τέλη Κυκλοφορίας.

Ακόμη μεγαλύτερη εμφανίζεται η διαφορά το επόμενο έτος, καθώς τα στοιχεία δείχνουν πως το 2011 βρίσκονταν σε κίνηση 8.855.359 οχήματα εκ των οποίων μόλις τα 6.104.445 εμφανίζονται να έχουν πληρώσει για τα Τέλη του 2012. Δηλαδή 2.750.914 οχήματα δεν κατέβαλαν τα Τέλη.

Αποκορύφωμα της σύγκρισης των στοιχείων αποτελεί το 2012, καθώς φαίνεται πως βρίσκονταν σε κυκλοφορία 9.027.471 οχήματα εκ των οποίων μόλις τα 5.923.422 έχουν πληρώσει τα Τέλη Κυκλοφορίας. Δηλαδή 3.104.049 οχήματα δεν κατέβαλαν τα Τέλη του 2013.

Οσον αφορά για τα Τέλη του 2014 στα στοιχεία του ΚΕΠΥΟ φαίνεται πως έχουν ήδη καταβάλει το αντίτιμο του οχήματός τους 379.563 ιδιοκτήτες...

Ημερησία